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進入2019年11月份以來，全國鋼材市場的價格經(jīng)歷了年內(nèi)最大幅度的拉升，鋼材絕對價格指數(shù)從11月1日的3877.9上漲至月底的4064.1，很多地方都出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象，那么鋼材價格上漲給市場帶來了哪些影響？央視財經(jīng)《經(jīng)濟信息聯(lián)播》欄目也對目前的價格狀況進行了報道。

從全國各大鋼材市場忙碌的景象看出，目前隨著鋼材價格的上漲，近期采購鋼材的客戶比往日多了起來。目前鋼材每噸價格在3950元到4050元左右，原來價格只是3700多元到3800多元，不僅僅方管在漲，角鋼、槽鋼、型材、鋼板都在漲。特別是螺紋鋼漲得很厲害，從上兩個月每噸3400多元、3500多元，漲到現(xiàn)在最高峰的時候已經(jīng)是4300多元了。

據(jù)鋼鐵協(xié)會監(jiān)測指數(shù)分析，11月末中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）為108.17點，環(huán)比上升3.67%。其中，建筑鋼材價格在上漲中充當“發(fā)動機”角色，上漲勢頭最猛，隨著鋼價的上漲，鋼材的全國社會庫存已經(jīng)持續(xù)下降。截至2019年12月2日，五大鋼材品種全國社會庫存763.82萬噸，已經(jīng)創(chuàng)下了今年1月份以來的新低，并且已經(jīng)連續(xù)下降了7周。

鋼材在下半年為什么會出現(xiàn)如此幅度的上漲？明年的鋼材價格走勢如何？

記者通過中建三局一公司處了解到，目前國家提出的粵港澳大灣區(qū)的建設、長三角一體化的建設對鋼材的需求量很大；同時截止到10月份，公司在基礎設施的簽約額達到了近一百億元，同比增長了126%。由于今年11月份天氣條件比較好，北方部分地區(qū)仍有開工，南方地區(qū)的工地更是處于全面趕工期，力求在春節(jié)以前盡量多交付，因此造成鋼材短期內(nèi)需求集中的爆發(fā)。

一方面鋼材需求旺盛，而另一方面，由于11月分全國部分鋼廠進行主動季節(jié)性檢修以及限產(chǎn)政策下的被動減產(chǎn)，產(chǎn)量基本維持在一個較為穩(wěn)定的區(qū)間內(nèi)小幅浮動，而10月1日后需求不降反增，產(chǎn)量卻沒有及時跟上，出現(xiàn)了相對應的增量導致供需錯配。

業(yè)內(nèi)人士表示，在經(jīng)歷了11月份的拉漲行情后，進入12月份，鋼材市場開始逐漸趨于平穩(wěn)，持續(xù)的價格上漲已使鋼廠盈利狀況改觀，鋼材產(chǎn)量已經(jīng)在逐步回升，而因天氣原因，由于中國北方冬季鋼鐵產(chǎn)能關閉，鐵礦石需求疲軟，短期內(nèi)應該會開始壓制鐵礦石價格，這種反彈可能不會持續(xù)，接下來鋼材需求回落在所難免。

此輪建筑鋼材價格的上漲，與基礎建設投資需求回升息息相關，也歸因于2020年中國基礎設施的預期的增長。

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